10月28日，國際動力署宣布《2020動力手藝瞻望報告》。該報告顛末對800余個減排手藝的深度闡發，并基于舉措辦法轉型和花費者行動改變兩方面，構成了環球完成凈零排放的線路圖。

在“可延續成長情形”下，估計環球動力體系將在2070年周全完成凈零排放；而在低碳發電手藝安排加快的環境下，環球將駛入“更快立異情形”，將在2050年周全完成凈零排放。

報告指出，環球約1/3的溫室氣體排放來自動力行業，是以，動力行業面對的減排使命艱難，也是列國一向以來最為正視的減排范疇。為了不時鞭策動力轉型和規劃調劑，成長可再生動力應當成為環球的優先挑選。

按照IEA測算，在“更快立異情形”中，到2050年，環球電力花費量將是今朝的2.5倍，相稱于每三年增添今朝美國整年的發電量。若是要知足將來新增的電力須要，30年內，環球可再生動力均勻年度新增裝機范圍須要到達700GW，是2019年新增裝機容量的4倍。

IEA動力手藝政策部主任Timur Guel也必定了可再生動力對環球減排的感化與進獻。他說：“最近幾年來，可再生動力財產成長飛速，不論是光伏仍是風電，跟著發電本錢不時降落，行業成長成熟度愈來愈高，市場范圍也不時擴展。”

但Timur Guel同時夸大，電力體系的轉型僅能助力環球完成30%的凈零排放方針。“財產、修建和交通范疇也是產生二氧化碳的‘大戶’，其排放占現今動力體系二氧化碳排放總量的一半以上。若是不采用辦法，它們將成為將來碳排放的首要‘罪魁罪魁’。”

為了盡快完成凈零碳排放方針，環球列國須要重點存眷電力和財產范疇的現存的裝備資產和根本舉措辦法。這些裝備可否更潔凈、低碳地運轉將間接影響減排方針的完成。數據顯現，今朝，鋼鐵、化工、水泥財產的二氧化碳排放量別離占環球總排放量的7%、4%和7%。

“這是此前一向被疏忽的局部。基于今朝可行的成長線路，咱們能夠經由過程整修進級、提早服役或普遍操縱碳捉拿、操縱和封存手藝來下降該局部對天氣的影響。”Timur Guel說，“今朝來看，整修進級能夠是最經濟的做法。將來20—30年，大局部國度會有根本裝備的檢驗須要，若是能夠在得當的時候將新型減排手藝利用在存量裝備上，則會削減環球約40%的二氧化碳排放量。”

報告同時指出，不論是針對電力、重財產，仍是交通、修建范疇，減排方針的完成終究仍是要依托手藝的立異與前進。而今朝在減排手藝中，有一半數目標手藝仍處于嘗試室階段，還不完成貿易化。為此，須要列國當局擬定、出臺有用的政策來增進新手藝在市場初期階段的操縱，增添研討、開辟和試點的資金投入，鼓動勉勵市場參與減排手藝的立異任務，不時鞭策潔凈動力財產的成長。

報告估計，在環球完成凈零排放，勝利構建寧靜、可延續的動力體系后，天下動力體系將產生龐大變更，從以煤炭、煤油和自然氣三種為主改變為電力、氫能、分解燃料和生物動力為主。